부산항만공사(BPA, 사장 우예종)는 “부산항의 미래는 4차 산업혁명이다”는 슬로건을 가지고 「친환경 녹색항만, 미세먼지 걱정 없는 푸른 부산항」을 만드는 『부산항 그린포트 로드맵』을 수립했다. 이 로드맵은 4개 분야 24개 실행과제로 구성되어 있는데

「환경오염원 집중관리 9개 과제」
(①선박배출 미세먼지 저감대책 수립,
②선박환경지수(ESI) 인센티브 확대,
③Green Ship 인센티브, Awards 제도 도입,
④부산항 관공선 LNG 연료 추진선박 도입,
⑤부산항 관련기관 친환경 Hybrid․전기차 도입,
⑥항만구역내 비점오염원 저감․관리 강화,
⑦건설공사현장 미세먼지 관리 강화,
⑧다중이용시설 등 실내 공기질 관리,
⑨항만구역내 대기오염 측정소 설치),

「항만하역장비 체질개선 5개 과제」
(①야드트랙트(Y/T) LNG 연료 전환사업,
②e-RTGC 에너지 공급시스템(전기) 전환사업,
③‘컨’부두 소형하역장비 정비․개선 사업,
④선박전원 육상전력 공급설비(AMP) 설치사업,
⑤일반부두 등 항만하역장비 관리대책 수립),

「친환경 신재생에너지 도입 5개 과제」
(①항만배후단지내 태양광 발전 공급사업,
②항만구역내 전기시설물 태양광 전지 전환,
③신재생에너지(해수열) 이용 냉난방시스템 도입,
④항만구역내 풍력발전 시범사업,
⑤환경오염 유발 항만기능시설 집적화),

「정화능력 제고 녹색항만 구축 5개 과제」
(①항만구역 친환경 녹색항만 조성 추진,
②항만하역장비 도색으로 도시미관 개선,
③노후항만 환경개선으로 미항만들기 추진,
④항만구역내 환경친화적 LED 조명 교체,
⑤수역시설 체질개선)를 포함하고 있다.

이 로드맵에 따른 실행과제가 동시 다발적으로 추진되고 있는데 먼저 부산항 항만구역 내 대기오염을 측정할 수 있는 항만전용 대기오염측정소의 설치가 추진된다.

BPA는 부산시보건환경연구원과 협업을 통하여 8월까지 항만구역 내 2개소(북항 관공선부두, 신항 다목적부두), 컨테이너부두(감만, 신감만, 신선대부두 등) 3개소에 대기오염 수준을 실시간 모니터링 할 수 있는 전용 측정소를 설치한다.

이 측정소에서 PM10(미세먼지), PM2.5(초미세먼지), SO2(황산화물), NO2(질소산화물), O3(오존), CO(일산화탄소) 등 6개 주요 오염물질의 실시간 관측이 가능하여 그간 논란이 되어왔던 항만구역 내 대기오염 수준을 정확하게 측정함으로써 오염발생의 요인과 정도를 알 수 있고 이를 바탕으로 구체적인 미세먼지의 저감대책도 수립할 수 있을 것으로 기대된다.

현재 부산에는 부산시보건환경연구원에서 관리하는 도시대기 측정망 19개소와 도로변 관측소 2개소 등 총 21개소가 설치 ․ 운영 중에 있으나, 컨테이너 선박이나 항만하역장비 등 항만구역 내에서 발생하는 대기오염 수준을 측정할 수 있는 전용 측정소가 설치된 것은 이번이 처음이다.